
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工作原理
它只在(zai)(zai)活(huo)(huo)塞的(de)一(yi)側(ce)設(she)有活(huo)(huo)塞桿,因而兩(liang)腔的(de)有效作(zuo)用面(mian)積不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)。在(zai)(zai)供(gong)(gong)油(you)量相同(tong)時,不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),活(huo)(huo)塞的(de)運動(dong)速度(du)不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong);在(zai)(zai)需克(ke)服的(de)負載力相同(tong)時,不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),所需要的(de)供(gong)(gong)油(you)壓(ya)力不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong),或者說在(zai)(zai)系統(tong)壓(ya)力調定后,環衛垃圾車液(ye)壓(ya)缸兩(liang)個方(fang)向運動(dong)所能克(ke)服的(de)負載力不(bu)(bu)(bu)(bu)同(tong)。





緩沖裝置
在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)驅動具(ju)有一定質量(liang)的機構(gou),當液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)運(yun)動至(zhi)行程終點時具(ju)有較大(da)動能,如未(wei)作(zuo)減(jian)速處(chu)理,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生機械碰撞(zhuang),產生沖擊、噪聲(sheng),有破壞性。為(wei)緩(huan)(huan)和(he)及(ji)防止(zhi)這種危害(hai)發(fa)生,因此可在液(ye)(ye)壓(ya)回路中(zhong)設置(zhi)(zhi)減(jian)速裝置(zhi)(zhi)或在缸(gang)體內設緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸(gang)筒(tong)作(zuo)為(wei)液(ye)壓缸(gang)、礦用單體(ti)支柱、液(ye)壓支架(jia)、炮(pao)管等(deng)產品的主(zhu)要(yao)部件,其加工質量的好壞直接影響整個(ge)產品的壽命和可靠性。缸(gang)筒(tong)加工要(yao)求(qiu)高,其內表(biao)面(mian)粗糙(cao)度要(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)的基本(ben)特征是(shi)深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
叉(cha)車液壓系統常見的(de)故障檢查與排除
叉車的(de)(de)主要液(ye)壓作業部分(fen)有起升缸和傾斜缸,其故障(zhang)的(de)(de)檢查與(yu)排除(chu)方法列舉如下(xia) :
1、叉車空載時(shi)不能起(qi)升和傾斜
故障檢查1:系統油量不足
故障排除(chu):加油至油標線。
故障排除(chu)2:齒(chi)輪(lun)泵排量不(bu)足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過(guo)大
故障(zhang)檢查(cha):更換(huan)油泵(beng)或零件
故(gu)障檢(jian)查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞
故(gu)障排(pai)除:疏通多(duo)路(lu)閥油路(lu)